Memoria per lo stato di cose presenti. L’inizio pianificato dai poteri forti, istituzionali e occulti, dell’impoverimento sociale, politico e culturale…….. non solo di Torino. Dopo la trionfale marcia dei 40000, erano molti meno. Li contammo dai lati: erano al massimo 10mila con dentro i parenti e la destra politica ma fu pompata con scienza e incoscienza dai media al servizio del progetto reazionario che ci ha regalato QUESTA italietta. La città ha avuto altri trionfi collegati a quella passeggiata: la chiusura del Lingotto, che oggi è un deserto, e il progressivo smantellamento della produzione manifatturiera in città.

Per quella transazione, folle per la collettività che vedeva regalato a un privato un bene pubblico, era necessario il via libera della segreteria del PCI.
In un lungo confronto Fassino impose a Natta la sua, e quella degli Agnelli, volontà. Sono rivelazioni di questi giorni.
Sono i prodromi del Renzismo, gli albori di una ideologia di destra che prevede una americanizzazione progressiva della società attraverso privatizzazioni sempre più drastiche.
Sono passati 34 anni e Piero Fassino sta facendo esattamente la stessa operazione con le partecipate del Comune.
Amiat, Trm, GTT e tutto il resto sono venduti a privati senza colpo ferire.
Gianni Agnelli, tra le altre cose, amava ripetere che “solo i governi di sinistra potevano fare politiche di destra.”
E’ quanto sta accadendo perché a Torino oggi vale una regola vecchia di 2000 e più anni: “Il piacere del Principe ha valore di legge”
Oggi il renzismo, figlio della corrente migliorista del Pci, si mostra esattamente in questa forma. Un governo duramente di destra che utilizza furbescamente un linguaggio di sinistra.
Dopo la trionfale marcia dei 40000, erano molti meno ma fu pompata dai mezzi di comunicazione, la città ha avuto altri trionfi collegati a quella passeggiata: la chiusura del Lingotto, che oggi è un deserto, e il progressivo smantellamento della produzione manifatturiera in città.
Oggi sappiamo tutti cosa è Mirafiori.
Il piano di impoverimento programmato è portato a compimento.
Ma consoliamoci.
Oggi la Fiat, per la gioia di quel Piero Fassino, ha sede in Olanda, paga le tasse a Londra e a Torino puppa la cassa integrazione in deroga per il terzo anno.

L’Alfa è un marchio semi scomparso e Torino è la città più povera del nord con il maggior tasso di disoccupazione: un giovane su due non lavora.
Se vi affacciate su corso Settembrini e guardate le parti di Mirafiori che le Istituzioni hanno comprato nel 2004 dalla Fiat “per salvarla”, vedrete una piccola foresta.
Ma non temete, presto ci metteranno la centrale del latte e un supermercato.
Anche se i molti cantori del principe di sono affaccendati per salvare la faccia di questi cambiamenti la realtà, ahinoi, è disastrosa.
E fa un certo effetto leggere lo storico compagno, uno dei tanti dal lungo percorso, che nel 2008 scriveva queste righe quando la città era già in pieno avvitamento su se stessa.
“… FIAT, per salvarsi, dovette ricorrere alle banche che a poco a poco hanno attuato il ridimensionamento e poi una completa trasformazione che ha dato luogo alla FIAT di oggi e a una radicale trasformazione della città che è diventata una capitale del terziario, del pubblico e, almeno in parte, del turismo.”
Parole senza senso.
La marcia dei 40000 non fu la più grande sconfitta per la classe operaia: fu la più grande sconfitta per la città tutta.
E oggi ne paghiamo caramente le conseguenze.

13/10/2014 da Sistema Torino

(per una ricostruzione sintetica degli avvenimenti http://it.wikipedia.org/wiki/Marcia_dei_quarantamila)